Hallöchen,
mein erster Post, also...Hallo, bin Frank und mache mit meiner Liesbten im Oktober eine Rundreise durch Marokko.
Ich lese schon eine Weile in dem Forum und habe mir hier für unsere Tour schon viele tolle Info's geholt
Unter anderem fahren wir von Marrakesch über Dades nach Merzouga und von dort nach Fes.
Hier werden wir ja das Atlas Gebirge passieren, nun zu meiner Frage, bisher habe ich nur gelesen, dass man dies mit einem Kleinwagen machen könnte......aber macht das Spaß?
Wir waren letztens auf Madeira, hatten dort nen neuen Opel Corsa, allerdings so ein schwachbrüstigen 3 Zylinder, der bei jeder Steigung von einem Eselskarren überholt wurde
Ist dies dort dann auch der Fall, oder sind die Strassen eh so, dass man sehr langsam die Berge hoch muß, ich will ja nicht rasen, aber fahren soll irgendwie auch Spaß machen. Sollte man lieber ein paar PS mehr haben, was meint ihr

LG
Frank

Es gab in Österreich einmal eine Passstraße namens Turacher Höhe mit 34 % Steigung = das waren 34 m Höhenunterschied auf eine Strecke von 100 m, und diese war befahrbar mit Motorisierungen von Fahrzeugen der 50 Jahre. Also keine Angst, mehr als 15 % wirst Du aspaltiert nicht antreffen. Und immer daran denken: bergab immer im gleichen Gang wie bergauf.

Hallo Elotro,

keine Sorge, die Steigungen sind nicht so extrem, dass Ihr nicht den berg hochkommt; auch nicht im Kleinwagen.

Wenn Du aber lieber etwas PS-stärkeres unterm Hintern hast, so kannst Du Dir ja etwas stärkeres mieten.

Hallo Frank,

Die Straßen sind eigentlich so, daß man eher langsamer fährt. Und die Landschaft so gut, daß man gar nicht schnell will. Selbst mit meinem völlig untermotorisierten LR 109 S3D überholte ich Eselsgespanne. Vielleicht war der Corsa nicht in Ordnung? Meine R4s mit 34 PS habe ich auch kreuz und quer über den Atlas gescheucht. IMHO braucht es keinen PS-Protz.

Viele Grüße
Barbara

Hallo Frank,

Ende letzten Jahres habe ich Madeira auch mit einem Corsa gemacht. Madeira ist eher eine kleine Insel, auf der man kaum lange Strecken fährt.
Die Tour, die du vor hast, habe ich vor Jahren mit einem kleinen Dacia ebenfalls gemacht. Habe mit beiden keine Probleme gehabt. Bin allerdings auch eher eine Spontanreisende und halte gern überall an, wo es schön ist oder Einheimische Obst oder Gemüse anbieten, um sich ein Zubrot zu verdienen.

Wenn du es lieber gemütlicher hast oder schnell von A nach B kommen möchtest, ist ein größeres Auto eine Alternative.

Viel Spaß in Marokko
Katrin

na, hamsedich auch wieder in Freiheit entlassen ?
Richtig, für Marokkos Straßen braucht man keine PS-Starken Boliden unterm Hintern, wie hier schon in Unkenntnis verlautet wurde. Und: große Autos verleiten zu Begehrlichkeiten beim
Staßenverkauf. PS-Stärkere sind naturgemäß Breite, die die Beweglichkeit in Marokkos Landstraßen einschränken.

Moin,
Danke euch für die vielen Antworten

Ich habe keine Sorge mit einem Kleinwagen nicht die Berge hoch zu kommen, aber mir ging es dabei auch um ein wenig "Fahrspaß". Ich rede ja nicht von 120 PS oder so, aber ich vermute, da die Berge ja schon recht hoch sind, dass man mit 70-90PS bequemer hochfährt als mit 50 oder 60. Darauf zielte meine Frage.......
Liebe Grüsse Frank

Hier einmal etwas von Mann zu Mann und auf der Basis von Mechanik: eine Leistung zu erbringen (ein bestimmtes Gewicht mit einer bestimmten Geschwindigkeit eine Steigung hochzubringen) erfordert Kraft, die entweder durch Drehzahl oder durch Hubraum erzeugt wird. ein niedriger motorisiiertes Fahrzeug muss diese Kraft durch Motordrehzahl aufbringen. Ein höher motorisiertes Fahrzeug macht das durch Hubraum,was den Nachteul hat, dass bei sinkender Drehzahl die Kraft des arbeitenden Zylinders direkt auf die Lager der Kurbelwelle geht, mit entsprechendem Verschleiss.
Besser für einen Motor ist darum eine höhere Drehzahl, auch bei einem niedriger motorisierten Fahrzeug. Und, solange es der Motor zulässt, kannst Du bei einer mittleren Drehzahl leichter durch Gasgeben eine höhere Drehzahl erreichen, als bei einem stärkeren Motor, dessen Drehzahl schon weit abgefallen ist.
Da kann es Dir passieren, dass Dir in einer Rechtsserpentine mit einem kurzen Stück von mehr als 20 % Steigung der Motor ausgeht.
Beachte auch, dass die Pässe im Hohen Atlas über 2.000 m sind, sichb damit auch ein Leisungsverlust mangels Luft etwas bemerkbar macht. Drehzahl schaufelt beim Turbo eben doch mehr Luft in die Brennkammern.
Moderne Motoren wollen drehen,

Ich möchte hier gerne eine weitere Frage anschließen.

Auch wir fahren im Oktober mit einem Mietwagen über den Atlas von Ouarzazate nach Marrakesch.

Wie wahrscheinlich ist es, dass es auf den Höhen schon Schnee gibt? Oder ist damit eher ab Mitte November zu rechnen?

hallo susanne

auf der "tichka-route" N9 kann es immer wider mal zu wetterbedingten verzögerungen kommen, so erst vor ein paar tagen nach einem heftigem gewitter.

wie das wetter im oktober an deinem/eurem reisetag sein wird, ist jetzt noch nicht absehbar.

noch spannende reisevorbereitungen

lg.andi
www.aubergekhadija.com