Was mich immer wieder wundert ist das Bedürfnis europäischer KFZ-Touristen, unbedingt einmal Piste fahren zu wollen, als wäre das das Schönste der Welt.
Jeder Autotourist soll froh sein, Asphalt unter den Räder zu haben, denn Pste heisst Wellblech, Wellblech locker jede Schraube. Poste heißt feinster Staub, der in jede Ritze kommt.
Piste heißt eine enorme Beanspruchung von Karosserie und Fahrwerk.
Außerdem: Da, wo es in Marokko noch Wüste gibt, also südlich von Tan Tan Plage in Richtung Tarfaya, sollte man möglichst auf der Straße bleiben wegen Minengefahr.
Nun gibt es einige Spezialisten mit Landrover (Ihr wisst doch: Landrover, seit 1948 von Bastlern für Bastler gebastelt) die schleppen demonstrativ ihre Sandbleche durch Europa, um sie NIE in Marokko zu gebrauchem, sieht fesch aus, abenteuerinsinuierend , ist jedoch nur zu belächeln. Für Marokko bedarf es weder 4 x 4 und auch keiner Sandbleche.
Dünen kann man ohnehin nur selten mit Geländewagen befahren, undf was passiert hinter demnchstn Dünenkamm, wenn man aus dem dahinter liegenden Kessel nicht mehr rauskommt und seinen Wagen in Einzelteilen rausschaffen muss.
Und, um Piste halbwegs befahrbar zu machen, muss man entweder jede Bodenwelle ausfahren, oder beschleunigen, dann glaubt man ab 40 km7h, dass der Wagen sich zerlegt und dann muss weiter beschleunigt werden, und dann berühren die Reifen nur die Kuppen der wellen, der Wagen wird ruhiger , aber auch kaum lenkbar, kann seitlich versetzen mit anschließendem Totalschaden.

jeder Abstecher von der Piste weg bedeutet Gefahr des Einsandens.